Flowmasonic

Fuel Flow Sensor eurosens Delta Mechatronics
Fuel Flow Sensor eurosens Delta Mechatronics

Fuel Flow Sensor Eurosens Delta Mechatronics

1 minute, 43 seconds Read

Flow Sensor eurosens Delta Mechatronics

  • Pengukuran presisi tinggi
  • Kompensasi suhu bawaan
  • Ketahanan korosi yang tinggi
  • Perlindungan sirkuit elektronik yang kuat
  • Konektor automobile tersegel pada badan sensor
  • Kekebalan medan magnet

Flowmeter bahan bakar diferensial Eurosens Delta digunakan untuk mengukur konsumsi bahan bakar mesin diesel. Sebagian besar mesin memiliki jalur pasokan dan pengembalian. Untuk mendapatkan konsumsi bahan bakar mesin perlu untuk mengukur kedua aliran bahan bakar dan menghitung perbedaannya. Tugas ini terlihat tidak mudah tetapi dengan Eurosens Delta Anda dapat menerima hasil yang akurat segera setelah instalasi tanpa kalibrasi.

Aplikasi

Sensor aliran bahan bakar Euroens Delta dapat digunakan baik dengan sistem pelacakan kendaraan dan sistem pemantauan bahan bakar yang dipasang pada kendaraan bermotor dengan mesin diesel modern EURO (TIER) 3/4/5.

Spesifikasi

Connecting thread M14x15
Max pressure 2.5 MPa
Power voltage,V 10 – 50
Reverse polarity protection Yes
Measuring accuracy* ±1.2-1.5%
Temperature range, °C -40 – +85
Maximum flow rate in l/h ** 500
Output interface CAN J1939
Configuration interface ISO 9141
Kalas Proteksi IP67

Indeks digit berarti laju bahan bakar maksimum di setiap ruang pengukuran. Ini adalah parameter utama untuk memilih flow meter yang sesuai. Catatan: konsumsi bahan bakar mesin – ini hanya bagian dari laju bahan bakar dalam pasokan dan aliran bahan bakar kembali.

low meter model Q start, liters/hour Q min, liters/hour Q nom, liters/hour Q max, liters/hour   Pulses per liter Error*
Delta PN 100 0,5 1 50 100 200 ± 1.2%
Delta PN 250 0,5 2 125 250 100 ± 1.2%
Delta PN 500 1,0 5 250 500 50 ± 1.5%
Delta PN 100 I 0,5 1 50 100 200 ± 1.2%
Delta PN 250 I 0,5 2 125 250 100 ± 1.2%
Delta PN 500 I 1,0 5 250 500 50 ± 1.5%
Delta PN A 100 I 0,5 1 50 100 200 ± 1.2%
Delta PN A 250 I 0,5 2 125 250 100 ± 1.2%
Delta PN A 500 I 1,0 5 250 500 50 ± 1.5%
Delta RS 100 0,5 1 50 100 200 ± 1.2%
Delta RS 250 0,5 2 125 250 100 ± 1.2%
Delta RS 500 1,0 5 250 500 50 ± 1.5%
Delta RS 100 I 0,5 1 50 100 200 ± 1.2%
Delta RS 250 I 0,5 2 125 250 100 ± 1.2%
Delta RS 500 I 1,0 5 250 500 50 ± 1.5%
Delta CAN 100 0,5 1 50 100 200 ± 1.2%
Delta CAN 250 0,5 2 125 250 100 ± 1.2%
Delta CAN 500 1,0 5 250 500 50 ± 1.5%
Delta CAN 100 I 0,5 1 50 100 200 ± 1.2%
Delta CAN 250 I 0,5 2 125 250 100 ± 1.2%
Delta CAN 500 I 1,0 5 250 500 50 ± 1.5%

Q start – laju aliran ketika meter bahan bakar mulai mengukur
Q min, Q max – Min dan laju aliran Max untuk rentang dengan presisi yang dinyatakan
РN – Output pulsa
RS – Antarmuka serial RS-232 / RS-485
CAN – CAN antarmuka bus SAE J1939 I – tampilan LED bawaan, 9 digit А – baterai tahan lama built-in
Eror dihitung untuk nilai pasokan / konsumsi bahan bakar (Liter / jam): seri 100 – 45/10; seri 250 – 90/20; seri 500 – 160/30

Similar Posts

Skip to content